【安格魯講堂】15萬公里的現(xiàn)代途勝全車檢查，結(jié)果令車主很是后怕！
時(shí)間：
2019-10-13
國(guó)慶那段時(shí)間，小編的一位汽修朋友在對(duì)現(xiàn)代途勝進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)前部有漏油的問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，漏油的原因是凸輪軸前油封密封不好，而且還有一個(gè)很嚴(yán)重的問題，正時(shí)皮帶出現(xiàn)了破損！如果不換正時(shí)皮帶的話，隨時(shí)有可能斷裂，將會(huì)嚴(yán)重影響行車安全。這讓車主很是后怕，直接就同意師傅更換正時(shí)皮帶套裝的建議。
接下來，我們就通過師傅拍攝的一組圖片來簡(jiǎn)單了解一下！
下圖所示，這輛現(xiàn)代途勝的行駛里程已經(jīng)超過了15萬公里，車主說他一直沒換過正時(shí)皮帶！
下圖箭頭所示，這個(gè)位置有漏油的情況，位于凸輪軸下部的正時(shí)殼上，只有把發(fā)動(dòng)機(jī)前部的散熱風(fēng)扇、水箱、防撞梁以及前保險(xiǎn)杠等都拆下才能維修。
下圖所示，這是師傅拆下來的一部分零件，一個(gè)箱子都裝不夠。箭頭所示，這是發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的散熱風(fēng)扇，比較古老的硅油風(fēng)扇。
師傅介紹，拆卸這款發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶套裝時(shí)，需要用專用工具才行。
下圖綠色區(qū)域所示，專用工具已經(jīng)卡住兩個(gè)凸輪軸。
下圖綠色區(qū)域所示，這是正時(shí)皮帶上破損的位置。
師傅說車主一直沒換過正時(shí)皮帶，由于正時(shí)皮帶一直包裹比較好，老化情況看得不明顯，但是現(xiàn)在必須要換了。
下圖所示，師傅已經(jīng)把正時(shí)皮帶外殼上部都給拆了下來，這樣可以看得更全面。
我們可以看出，正時(shí)皮帶上面的裂縫特別多，每個(gè)裂縫都有可能出現(xiàn)斷裂。正時(shí)皮帶斷裂的后果還是比較嚴(yán)重的，發(fā)動(dòng)機(jī)都要被拆開維修，這讓車主很是后怕！
同時(shí)，汽修師傅又檢查了這輛現(xiàn)代途勝的底盤，問題真不少！
下圖箭頭所示，減震器漏油嚴(yán)重，已經(jīng)起不到應(yīng)有的作用，行駛在不平路面會(huì)出現(xiàn)異響，建議更換。并且在減震器上面安裝的穩(wěn)定桿小連桿也已經(jīng)出現(xiàn)問題，需要更換！
汽修師傅對(duì)這輛現(xiàn)代途勝進(jìn)行了全車檢查之后，建議車主更換正時(shí)皮帶套裝（包括正時(shí)皮帶、漲緊輪和惰輪）、發(fā)電機(jī)皮帶、兩根漏油的減震器、穩(wěn)定桿小連桿和膠套，以及各種油液等。
經(jīng)過半天的維修，師傅把這些零部件都給換好了。
下圖所示，這些都是師傅換下來的零部件，橙色區(qū)域所示的是正時(shí)皮帶套裝，箭頭所示的是發(fā)電機(jī)皮帶等！
我們?cè)賮砜纯葱聯(lián)Q的正時(shí)皮帶。
下圖綠色箭頭所示，這是新?lián)Q的正時(shí)皮帶，橙色箭頭所示，這是舊的正時(shí)皮帶，差距非常明顯！
最后，汽修師傅換好正時(shí)皮帶之后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一切正常！
通過這個(gè)維修案例，我們車主應(yīng)該了解到的是：如果發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶類型，在行駛里程比較多的時(shí)候，保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要忘記檢查正時(shí)皮帶的狀態(tài)，該更換時(shí)就要更換。不要像這個(gè)維修案例中的途勝車主這樣，每次只是保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從未檢查過正時(shí)皮帶。
希望這個(gè)維修案例能對(duì)車友有所幫助！
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